你好 ； 建议你先不要着急换燃油泵，这种问题原先我也碰到过，你看我上传的图片是不是跟你的发动机一样，这个也是A62.4的发动机，我用红线圈起来的叫单向阀，具体全名我忘了，这种单向阀就是在熄火之后防止燃油回流的。你检查下，按你说的火花塞都没问题，如果换掉这个还是不行那就建议你去更换燃油泵。

希望对你有帮助，在图片右下角能找到我，有什么问题就来找我留言吧！

这个问题我有发言权，我的车两年前经常出这毛病，次打不着，第二次才行，不定期的，不是每次都打不着。换了电瓶，火花塞，问题依旧，我朋友说油路可能堵了，问4S店说汽油泵坏了，要换，骗鬼啊，坏了还能开？后来换了一个中石化的加油站加油（以前一直在上班路上的民营加油站加油，图方便），后来就再没出现这个问题了。花了好几百的学费啊，换的电瓶我朋友检查了说电压正常，没问题的，不用换，我还是给换了。国营和民营还是有区别啊，虽然经常喷中石化、中石油油价上涨，加油贵，但是质量有保障啊。

我的车也试过，但不是这样的，有时一次打着，有时要几次才打得着，有时着了后突突突狂抖后再次死火，过几分钟再打又正常了，有次出去后彻底打不着了，最后拖车回来修，检查点火，火花塞没问题，师傅也是个高手，拆开空虑找了瓶不知什么的直接往里喷，结果能打着了，这样就锁定是线路或是油泵的问题，查线到油泵处，启动时没电压，问题已经很明朗了，就是线路问题，保险、继电器都没问题，最后拆下油箱，原来老鼠在缝隙之间做了窝，把油泵的电线给咬了，老鼠在里面动一下，有时好有时又不行，那次老鼠彻底把线给咬断了，车就彻底打不着了，最后线接好，包好，打火，一彻都正常了。

这个问题说复杂也复杂，说简单也简单，复杂到你根本不知道哪里出了问题，简单到你意想不到的地方。说说我的经历吧。一次保养后，第二天就出现要二次打火的情况，开始还不在意，后来就想什么问题，已经保养过了两个月了，当时也没往这想，根据一般的情况就换火花塞，汽油滤芯，4s店去清洗节气门，喷油嘴没有效果，还是一样。当时使用的排除法，差不多打算要买汽油泵了，因为我每次都是把油用光了才加油，虽然不信汽油泵会坏，也想试试，亏得没买。后来有一天经过一个汽配商店，我说最后试一次，不行就换汽油泵，我就买了一个机油滤芯换上了，结果就好了，以后打火都是一次搞定。现在我还是用完油才去加，保养的时候自己带滤芯。所以这个问题要用排除法，一点一点的试，电路的可能性比较小，要么是汽油油路，要么是机油油路，如果打开电门等汽油压力上来后还要二次打火，那就是机油油路的问题。如果打着火以后，把汽油压力卸掉，再打火要二次打火的话，就是汽油油路的问题，如果一直打不着，偶尔能打着，或者一直能打着，偶尔打不着才有可能是电路的问题

有网友说有可能是汽油燃油压力调节器阀的问题 ，但是在发动机上找了半天也没有找到有这个东西，A6L v6 2.4L 发动机

下图是汽油燃油压力调节器阀，但是在发动机上没看到有这个配件