很多人在买车的时候根本不注重车辆的安全性，只关心车辆的外观、油耗以及动力，根本没有关注车辆的安全性能。对于一辆车来说最重要的就是它的安全性能是否可靠。

日系代表作：这款东风日产阳光，因其省油、价格便宜，销量还不错。不过，这款车除了车身轻薄外，车内也没配备前后排侧气囊、值得一提的是，阳光在C-NCAP碰撞试验中的表现非常差，且测试结论更是指出这款车难以保护人员头部安全。IIHS统计：阳光的死亡率达到120人/100万辆。

美系代表作：这款车前排缺少侧安全气囊。在碰撞试验中得分不高，此车不能较好保护车内人员的头部，其事故死亡率高达70/100万辆。

而在车辆事故现场，这辆宝来轿车已经直接被撞断分成两半，车头前部和车尾部分开起码5米开外，保险杠也掉在了附近。仔细一看会发现，这辆大众宝来的保险杠和日系车一样薄，且车身铁皮也和日系车一样薄而轻，日系车还有“吸能更安全”的说法，大众该怎么解释呢？

附：死亡率车型总排名表

死亡率大于46人的车型 种类 大小 总死亡率 多车事故 单车事故 单车侧翻

1。起亚K2 4门轿车 小型车 149 96 54 15

2。日产阳光 4门轿车 紧凑型 130 44 87 51

3。现代瑞纳 4门轿车 紧凑型 120 65 53 16

4。雪XXX爱XX 4门轿车 小型车 99 65 31 10

5。现代瑞纳 2门 紧凑型 86 43 48 20

6。雪XX科迈X 跑车 大型 80 19 60 25

7。雪XXSilveXadX 皮卡 大型 79 40 36 17

8。本田思域 2门 紧凑型 76 46 29 10

9。日产玛驰 4门轿车 紧凑型 71 37 33 20

10福特福克斯 4门轿车 紧凑型 70 55 13 5

11。日产Cube 旅行车 紧凑型 66 38 29 6

12。雪XXHXR 旅行车 紧凑型 61 34 25 9

13。雪XX塞X 1500 2驱 SUV 大型 60 31 28 9

14。雪XX爱XX 旅行车 小型车 58 58 0 0

15。水星Grand Marquis 4门轿车 大型 57 33 25 0

16.Jeep 自由客 2驱 SUV 紧凑型 57 44 9 3

17。马自达睿翼 4门轿车 中型 54 34 17 3

18。道奇Nitro2驱 SUV 中型 51 7 50 40

19。本田思域 4门轿车 紧凑型 49 28

世卫组织统计：中国每年交通事故死亡人 数超25万。“世界卫生组织”（WHO）日前发布“全球道路安全状况”报告，显示中国每年因交通事故死亡的人数 已突破25万，这一数字几乎是官方统计的4倍。

如此恐怖的数据。这也让车主们想到自己汽车安全系数的问题，因为在危难时刻，安全性高的汽车，不仅能保命,还能救别人的命。美国汽车保险协会最新统计显示，着五钟汽车是死亡率的，车迷们请留意,行人们在马路上遇到这些车要注意了……

第5位：日本车:日产玛驰

日本车向来以廉价出名。日产的这款极为廉价的汽车，垃圾的配置，车身材质很轻，很薄，如果是行驶在高速上，假如发生碰撞，后果真的不敢想象，一碰就坏，连中国的国产车都不如，更为关键的是，车内没有重点保护人 头部以及侧部的安全气囊，据不完全统计，这款日系车每100万台中，就有71人丢了命……

第4位：日本车：本田思域

这款车死亡率是76/100万辆，为了节约成本，将车内头部安全气囊和测气囊的安全配置降低，只注重华丽的外观，唯一感到欣慰的是，这款车并没有在中国国内销售。连中国的国产车都不如

第3位：韩国车：现代瑞纳

大多数人都会被这款韩系车的外观设计所吸引，可当你看到下面这张事故图片后应该能深刻感觉到，这汽车的车体强度了吧，车身很轻，达到80时速时，汽车方向盘会轻微晃动。同样也没有合格的头部气囊，瑞纳在事故中的人员死亡率高达200人/100万辆，开这车，感觉就是跟死神跑步，谁都怕被追上。

第二位： 日本车：日产阳光

连中国的国产车都不如这款日系车，相信大家在路上都很常见的吧，没错，整体档次还算过得去，空间大，省油，价钱不贵，大家都能接受，可是大家没有没发现，这款车是没有防撞梁的，单薄的车身，在C-NCAP碰撞试验中的表现相当差，试验结论同样认定这款车难以保障车内人员的头部安全，一单发生追尾，坐在后排的人，是没有丝毫保护性可言的，请车主选车时要慎重啊，阳光在事故中的死亡率为130人/100万辆。

第1位：韩国车：起亚K2

同样是以华丽外观获取市场的韩系车，但质量不如国产五菱，其性价比非常低，垃圾车，简配情况严重，没有侧气囊，侧气帘的保护，行驶在公路上，风险，K2在事故中的人员死亡率高达150人/100万辆，高居榜首，买韩国车的朋友当心了，小心死神找你……

小编想说的是，在遵守道路安全法的前提下，以上五款车，付出的代价较高，并不是说购买高安全系数的汽车就可以肆无忌惮地飞驰，文明行车，人人有责！

拒绝日韩车，都买国产车，大五菱，大宝骏，大宝剑，大哈弗都是好车

车辆安全性能的高低直接影响交通事故中的人员安全。车辆安全性那么重要，但多数人在买车时选购车型时都比较看重一款车的外观、油耗、动力等性能，而对车辆安全性能方面的考虑不多，因为他们会认为买车不是用来撞的。

没有人想发生交通事故，不过交通事故都是在意外情况下发生的。另外，有些车型在碰撞试验中获得较高的安全系数，但在实际事故中难以保护人员的安全。来自美国保险协会(IIHS)的一份调查，得出5款在事故中死亡率的车型。

5，日产玛驰：死亡率为71人/100万辆

这款日系车是比较便宜的，简配和减配情况都非常严重，不仅没有防撞钢梁，还减去了头部气囊、侧气囊等配置，所以在事故中很难保护人员的安全，故事故死亡率比较高。

4，本田思域(两门版)：死亡率为76人/100万辆

这款思域在我国并没有公开销售的，本田思域在日本、美国市场上的配置是比较丰富的。但这款车在交通事故中还是很难保护人员的安全。

3，现代瑞纳：死亡率为120人/100万辆

这是一款简配严重的韩系车，虽然外观还不错，但车身轻而薄，而且还减掉了防撞钢梁、侧气囊、头部气囊等配置。值得一提的是，这些安全配置在韩国销售的车型都是有的，但到了中国市场的车型就没有了。正是因为没有这些配置，所以也很难在事故中保护人员的安全。

2，日产阳光：死亡率为130人/100万辆

日产阳光由于油耗低、空间大、故障少等优势，所以是比较受消费者青睐的。而这款日系车还减掉了防撞钢梁、侧气囊、头部气囊等配置。另外在C-NCAP碰撞试验中获得的安全系数分也是比较低，被认定“难以保护人员头部安全”。

1，起亚K2：死亡率为150人/100万辆

这款韩系车同样存在车身轻薄等简配情况，更是减去了侧气囊、侧气帘等配置，导致车辆在事故碰撞中无法保护车上人员的头部安全，因此死亡率也是相当高的。

很多车友在决定买车时，会去考虑车辆的外观、性能、配置、油耗，往往就是忽略了一个安全性。现在路面上的汽车很多，难免会遇到一些低素质的车主，就很容易引发交通事故，所以安全性对于一辆车来说是非常重要的！

只有少部分车主在看车的时候，会去查询一下这辆车的官方安全性指数，这个指数作为参考不完全代表汽车的安全性能。美国有一个保险协会做了一项调查，收集这些一数据，总结出了死亡率的5个车型！

5、日产玛驰

一部分购车者手上预算不多，都想买一台价钱适中的合资车，日产玛驰就是这样的一台车。日产玛驰的市场价在5万到8万元不等，基本上落地不到10万，你就能买到一台小巧灵活的合资车！但这车没有头部气囊、侧气囊，这样若是发生交通事故就很危险。在统计的交通事故中，开日产玛驰的一百万人里就有71人死亡！

4、本田思域（两门版）

可能很多人对这款车都感到陌生，本田什么时候出了思域的两门版。其实这不是国内销售的车，只有日本本土和美国有销售，安全方面没有侧气囊和头部气囊。另外，思域两厢版发生事故时的死亡率是76人/100万次！

3、现代瑞纳

现代瑞纳是一款外观好看，这是一款韩系车，和日系车也有着很多的相似之处。在C-NCAP碰撞试验中，得到的安全分数其实不低。不过在实际的碰撞事故中，瑞纳由于对于驾驶者的头部保护不是很到位，死亡率在120人/100万辆！

2、日产阳光

第二名是销量比较好的日产阳光，这款车的性价比也不错。可惜没有侧气囊、头部气囊，为了节约成本麻。据统计，这款车的事故死亡率可以达到130人/100万次事故！

1、起亚K2

起亚K2是全球死亡率的车，其实了解过这款车的人就不会惊讶了，起亚K2的销量很高的，不过因为车身太轻了，也缺少安全配置，在C-NCAP碰撞试验中表现的也很差劲。在统计的交通事故中，平均每100万台起亚K2就有150人的死亡！

大多数消费者在买车的时候，会从车的款式、车型、性能、价格来选择，往往就是忽略了一个安全性。现在路面上的汽车很多，有时候碰上一些不讲理的快车，所以很容易发生交通事故，所以在买车时安全才是我们应该考虑的要素！

只有少部分车主在看车的时候，回去了解下汽车的C-NCAP碰撞指数，不过这也不能代表车辆在实际表现。美国的保险协会就这一情况做了一个调查，这次的调查范围遍布全球，比较出了死亡率的5款汽车！

5、日产玛驰

很多人手上前并不算充裕，都想买一台价钱适中的合资车，日产玛驰就是这样的一台车。日产玛驰的价格在六万到八万中间，也就是说不到10万元的价格，10万元就能购买一台外观小巧的合资汽车！但它并没有配备气囊、侧气囊，在事故中根本就难以保证车内人员的安全。在统计的交通事故中，日产玛驰的死亡率在71/100万人！

4、本田思域（两门版）

看到图大家会有疑问，从来没有看到过思域的两厢版车型啊。事实上这款车并没有在国内上市，它的主战场在日本和美国，跟玛驰一样也没有头部气囊和侧气囊。另外，100万辆的本田思域（双门款）里有76人都发生死亡！

3、现代瑞纳

现代瑞纳的车型十分好看，在韩国和中国都卖得很好，外形上跟日系车很像。在车身的碰撞测试中，得到的安全分数其实不低。但现实的车祸碰撞里，它因为没配置保护人员头部安全的设施，死亡率很高的一款车！

2、日产阳光

日产阳光的配置和价格都比较合理，这款车的性价比也不错。但得知车身不配有侧气囊、头部气囊时，对驾驶员的保护也不到位。据统计，阳光在发生事故时的死亡率是130人/100万次！

1、起亚K2

死亡率的是起亚K2，其实了解过这款车的人就不会惊讶了，起亚K2的销量很高的，但因为车的材质过于轻薄，安全配置也不高，在C-NCAP碰撞试验中表现的也很差劲。在统计的交通事故中，起亚K2死亡率高达150人/100万次！

如果是你要买车，你会选择上面几款车型吗？