偶尔加一次是没有问题的，但如果长期使用高标号汽油，会影响点火时间，也会影响发动机的寿命。加低标号的汽油，损坏发动机比较严重，加高标号的影响较慢，按照推荐加就可以，不要长期用高标号的。

92 95 98 汽油辛烷值越高，抗暴性越好，越不容易点燃，特别是在高压缩比发动机上，可以避免汽油被提前点燃，避免发生爆震。而高标号汽油其热燃值越高，容易被更大的进行压缩，燃烧做功也相对较大，所以高标号汽油燃烧效率也越好。

1、一般来说，汽车标注的允许加注汽油的标号是安全燃烧的最低标号，比如说，建议加注以上92号汽油，说明允许加注的最低标号是92号，但是，最低标号绝不是燃效比的汽油。

2、为什么这样标注？原因很简单，就是为了提高汽车燃油经济性、适应性，进而提高竞争力。

3、应该加注多少号？一般加注汽油的优先选择是看气缸压缩比，一般压缩比大于或等于10：1的（马自达的创驰蓝天发动机除外），建议使用95号以上标号汽油。

4、一般发动机研发时有一个设计汽油标号，所有的设计都是以这个标号为基础研发，10：1压缩比的发动机一般是采用95号研发。在这个标号时，可以达到化的燃烧效率。

5、为什么可以使用低标号汽油？早期的发动机没有爆震传感器，使用低标号汽油，由于抗暴性不足，很容易发生爆震。而现代由于爆震传感器的应用，使ECU可以根据传感器对点火提前角进行自动调整，避免爆震发生，但是调整点火提前角，会降低发动机的燃烧效率，因为增大点火提前角，本质上来说，是没有等到汽缸运行到上止点时就提前点火，否则就会把气缸内汽油压燃。

6、使用高标号汽油省油吗？理论上来说，汽缸以最适应的汽油标号燃烧会达到的燃烧效率，举例来说：如果发动机允许使用92号以上汽油，那么理论上来说，92号肯定没有95号的燃烧效率好，理论上相对来说，95号也会比92号更省油，但是，综合考虑汽油价格，95号却不一定比92号更省钱。

反正我觉得加92和加95差别很大，但是价格却差不了多少，95差不多比92贵个4毛，50L油箱加满也就贵20块，这在一线城市吃顿快餐饭就没了，但是对车子却意义很大。我现在都是加95，感觉动力要比92好一些，整体公里数要比92多那么10%左右吧！我是Gs4加满一箱油50L，高速跑了360公里加拥堵市区跑了20公里，总的380公里，烧了半箱油不到，就按半箱25L来算，那差不多百公里油耗6.6L，这与我车上显示平均油耗6.7L每百公里很接近。所以相比92号我还是推荐95号汽油，烧差不多的钱，多那么点公里数，为何不选好点的汽油呢！

现在很多车型92、95标号的燃油都可以加，我买的是丰田锐志2.5V，也是如此。

很多人有一个观点，95的油比92的油品质好，更耐烧，其实不是的，只要是合格的燃油，你可以选择加92，长期用也不会伤车，现在跑长途，有的地方加油站居然没有95，所以加92的也没关系，但是咱们国内的很多加油站的油都有一些问题，他们是从地炼小炼油厂进的油，然后通过调油，把不符合标号的燃油调成达到国家标准的。

如果是在家附近，有中石化或者中石油的直属加油站，你大可放心用92的油。

如果去陌生地方，陌生的加油站就用95的，因为他们风险会比92的低一些。

油品不能乱加。汽车加什么油是压缩比说了算了的。通常来说压缩比在 7.5～8.0 之间的发动机应选用 90～93 号汽油；压缩比在 8.0～8.5 之间应选用 90～93 号汽油；压缩比在 8.5～9.0 之间应选 93～95 号汽油；压缩比在 9.5～10.0 之间应选用 95～97 号汽油，而这些数据在每辆车的说明书上都会很清楚的注明。低压缩比发动机加入高标号汽油的问题，加入了高标号汽油，可以肯定一点就是发动机不会发生爆燃的现象，因为更低的压缩比遇到了抗爆性更好的汽油，但这并不意味着没有坏处，由于气缸压力没有达到一定的数值，高标号的汽油没有被充分的压缩达到易燃点，因此燃烧并不充分，所以并不能充分发挥发动机的动力，不但白白浪费了，而且还容易让发动机产生积碳，有些得不偿失了。就是有种有钱没处花的感觉！另外一种情况那就是高压缩比发动机加入低标号汽油，可能大家是出于用车成本上的考虑，但是带来的影响显而易见，低标号汽油抗爆性达不到标准，爆燃是注定会产生的结果，最后造成发动机故障，