有个朋友让大白推荐一辆10万左右的车，

问他有啥要求

他只说了一句话

“有大众的吗？”

　　为什么中国人就那么追求大众的品牌，尤其是北方人，但是却如此排斥日系车呢？是因为大众的品质确实比美系日系车强还是因为什么？别说大白想不通，我想90%买大众车的车主也不知道自己为什么就非大众不可了。

　　没事儿~~今天咱就来唠唠为啥大众的车在中国为什么这么受欢迎？

　　来自12缸的观点：

　　1.大众的车进入国内市场最早，打下了良好的市场基础，尤其是伴随大家走过29年的桑塔纳的形象已经深入人心，直到现在大众的vw标志也是家喻户晓，相比之下丰田和本田到现在还有老头老太太分的不是太清呢。

　　2.德系车对汽车的造车态度很严谨，这也造就了一批好车，品质上也绝对说的过去，而且德国人讲究汽车的保值率，先让你走遍天下都不怕，再让你因为拥有这件古董而自豪。

　　3.大众在中国本土的制造能力和营销渠道方面的基础打得太好。上海大众和一汽大众几乎是十几年来国内最成功的合资车厂。大众在中国布下的这两颗棋子的内部竞争，甚至比其他不相关的车厂之间的外部竞争还要激烈，你说搞不搞笑？

谢谢邀请！首先这个问题呢，我有资格回答，本人以前开过老的普桑，还买过一辆志俊，我亲戚家有一辆途观。大众车唯一的好处就是配件便宜，保值，因为买的人多啊。这个是历史遗留问题。以前人们爱买大众，公家也用大众。现在的大众不值得买了，一样的钱，可选择的车型太多了。我个人认为大众可以买的，也就是以前的普桑，志俊，还有帕沙特。这3种车耐用，配件便宜，不怕坏。要是买行车还是算了吧，人傻钱多才买。因为现在的车一般又坏不了，大众唯一可以信赖的就是维修便宜，我开的志俊不怕撞，坏了，修也不贵。

两年一届的2016北京车展正如火如荼的进行着。作为中国最主流的汽车品牌之一，大众汽车携数十款车型亮相，带来了一场饕餮盛宴。在这场盛宴中，大众不仅展示了丰富的产品线和未来设计理念，还充分展示了其在技术、性能等方面的领先优势。

　　这些优势照进现实，则是对汽车消费人群需求的满足。随着年轻人消费能力的提升，他们对车辆个性化、年轻化的追求，使得运动型轿车异常火爆。消费的方向虽然有所转移，但这些大众却都能满足。那么问题来了，这是为什么呢？

　　其实原因很简单，就是大众品牌拥有多款不同级别的运动车型，能满足多种多样的消费者。下面我们便一起简单梳理下：

CC：最美大众车的轿跑情怀

　　或许你还不知道，今年是一汽-大众的第25周岁生日年。为回馈25年来1200多万用户的支持与厚爱，一汽-大众特意推出了“25周年纪念版”车型。这些新车型都在普通版车型上做了优化，比如在B柱之上增加25周年铭牌等，此外在配置方面也略有升级。

因为在很多人的印象中，总觉得大众车质量好，钢板厚实，没毛病，加之众多城市的出租车都是大众，特别是上海这样的国际城市出租车基本都是大众，还有早期，只有单位才开的起车，而那个车的品牌就是大众桑塔纳，桑塔纳是我国量组装汽车，所有的零件从国外进口到上海汽车厂进行组装，也就是大众这个品牌率先出现在中国老百姓的脑海中，当他们想买车的时候，个就想到大众质量好，安全性能好的这个概念，所以这么多年以来，大众车的销量一直遥遥领先于其他品牌！