- 进气温度传感器
- 故障
- 气缸列进气温度传感器不可信信号
- 气缸列进气温度传感器对正极短路
- 气缸列进气温度传感器电气故障
- 自动保持按钮不可信信号
- 新鲜空气进气管温度传感器电气故障
- 新鲜空气进气管温度传感器对地短路
- 进气温度传感器故障
- 曲轴箱
- 通风
- 故障
- 发动机机油燃油比例过高
- 曲轴箱通风故障
- 曲轴箱通风阀
- 发动机
- 扭矩
- 监控
- 发动机扭矩监控2超出控制极限
- 发动机扭矩监控器超出控制极限
- 发动机扭矩监控器
- 监控2超出控制极限
- 废气再循环阀
- 故障
- 冷起动过程中的EGR率过低
- 冷起动过程中的EGR率过高
- 气缸列废气温度传感器对地短路
- 废气再循环阀故障
- 曲轴位置传感器
- 故障
- 曲轴位置传感器
- 传感器
- 三元催化器
- 故障
- 气缸列废气温度传感器对地短路
- 气缸列废气温度传感器电气故障
- 气缸列废气温度传感器对正极短路
- 气缸列废气温度传感器不可靠信号
- 气缸列废气温度传感器排气温度超出公差
- 气缸列废气温度传感器无通信
- 气缸列废气温度传感器损坏
- 冷起动之后的排气温度太低
- 三元催化器故障
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发动机转速传感器故障
转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置,可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。按信号形式的不同,转速传感器可分为模拟式和数字式两种。转速传感器由磁敏电阻作感应元件,是新型的转速传感器。核心部件是采用磁敏电阻作为检测的元件,再经过全新的信号处理电路令噪声降...
北迈网 发表于 2020/01/07 16:38
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空调系统故障之空调风门马达故障
常见的风门执行器主要是通过微电机驱动齿轮系减速,然后带动输出齿轮旋转,输出一定的转速和扭矩来驱动摇臂。其旋转位置通过装配在输出齿轮上的弹刷来控制,弹刷在电路板上的位置决定去旋转角度,其控制电路一般有3种,一种是靠驱动芯片控制的,如8050P,这种电机主要用在模式风门上;一种是靠反馈电压来确定输出齿轮旋转位...
北迈网 发表于 2020/01/06 19:09
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发动机扭矩监控故障
发动机扭矩其实就是发动机加速能力的具体指标。在角速度不变的情况下,扭矩越大,功率越大,发动机输出给车轮的驱动力越大,也就是汽车的加速能力越强。对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好。而经常听到的发动机最大扭矩,是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩,俗称为发动机的“转劲”。扭矩的大小也是和发动机转速有...
北迈网 发表于 2019/12/30 17:34
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倒挡信息不可信故障
倒挡是实现整车后退功能的档位,其行驶方向与前进挡相反。在五档手动变速器中,其位置多设置在五档下,而六档变速器多设置为独立档区,这样的方式可以最大限度的避免用户在整车前进时发生误挂倒档的现象。倒挡方式:1、手动变速器中的倒档:手动变速器中,倒档的声音比较大。这是因为倒档传动齿轮副采用的是直齿轮,相对于?...
北迈网 发表于 2019/12/25 15:48
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挡位不可信故障
挡位个数指汽车换挡的档位数量,通常指有级齿轮变速器的前进档的数量。挡位个数一般是指有级齿轮变速器的前进档的数量。一般来说,乘用车的手动变速器挡位个数为4-6个,而自动变速器的挡位个数为4-8个。档位数越多,车辆对不同的行驶条件的适应性就越好,能降低油耗。但是,太多的挡位数会导致变速器设计复杂,变速器的操作...
北迈网 发表于 2019/12/24 16:32
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变速箱换挡开关故障
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮转动,也有的用行星齿轮转动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。这里为各位车主介绍的是变速箱换挡开关的故障,...
北迈网 发表于 2019/12/20 15:18
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双离合器的扭矩过高故障
双离合器变速器的概念到目前已经有六七十年的历史。早在1939年德国的Kegresse.A第一个申请了双离合器变速器的专利,提出了将手动变速器分为两部分的设计概念,一部分传递奇数档,另一部分传递偶数档,且其动力传递通过两个离合器联结两根输入轴,相邻各档的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合,配合两离合器的控制,能够实现在...
北迈网 发表于 2019/12/18 17:29
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换挡杆故障之变速箱电脑故障
变速箱是汽车底盘传动系当中的一个总成配件,可根据不同工况改变传动比(换挡),并将发动机动力传递给驱动轮。汽车变速箱分为两种:手动变速箱和自动变速箱。手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩。自动变速箱主要由行星齿轮、液力变扭器和液压操纵杆组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变...
北迈网 发表于 2019/12/14 01:11
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自动变速箱油温度传感器故障
电脑根据其电阻的变化测出自动变速器液压油的温度,用以作为电脑进行换挡控制、油压控制和锁止离合器控制的依据。温度愈高,电阻愈低。其内部是一个具有负的温度电阻系数的半导体热敏电阻。安装在自动变速器油底壳内的阀板上。自动变速箱油温度传感器的故障现象:1、自动脱挡,由于相互啮合的滑动齿轮或结合套在传力过程中?...
北迈网 发表于 2019/12/13 13:57
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汽缸压缩比故障
气缸压缩比是指气缸内混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比。就是在发动机气缸中,有一支活塞反复地做着直线往复运动,且一直循环,所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。就发动机某个气缸而言,当活塞的行程到达最低点,此时的位置点便称为下止...
北迈网 发表于 2019/12/12 09:46